BIT-L 轻型车制动器惯性试验台
Inertia brake dynamometer

一、概述

BIT-L 系列轻型车制动器惯性试验台适应于轻型轿车或F1赛车制动系统的开发与研制，可以对各种车辆的在不同载荷的情况下进行1:1试验，在自动模式下既可进行短时间，局部的循环试验也可以进行持续性疲劳寿命试验。借助于试验台的机械惯量可以模拟不同的路况，例如下坡行驶、高速行驶、正常行驶等，在试验台上可以进行时间或温度控制的制动器材料疲劳寿命试验，制动停止试验等。可参照执行：参照汽车标准QC/T 592、QC/T 4795、 QC/T 564、QC/T 239、C/T 237，North America:FMVSS135、FMVSS105、FMVSS12、DTV、BTV、AMS Wear vs Temp.、SAE J2521、SAE J2522、SAE J2681、SAE J661、SAE J2468、SAE J2430、SAE J160、Europe :AK-master、ECE.R，Japan: JASO C406/407 、JISD4421等标准，对汽车用鼓式片、闸片的摩擦小样的惯性试验，对摩擦材料的摩擦、磨损、热负荷及可靠性进行测试，为摩擦材料的研制提供参考依据。试验机采用全自动控制运行，采集信息可提供打印和存储。

二、技术参数